В Україні більше немає пріоритетних регіонів, дороги ремонтують всюди, – нардеп Шуляк

9 декабря, 10:45, 2020

У 2020 році, на відміну від попередніх років, в Україні дороги ремонтували рівномірно на всій території. Практика, коли дороги оновлювалися лише у регіонах, що вважалися пріоритетними для представників попередньої влади, тепер не застосовується. На цьому під час заходу "МЕРЕЖА: форум дорожньої галузі" наголосила народна депутатка, голова міжфракційного об'єднання "За Велике Будівництво" Олена Шуляк, передає РБК-Україна.

"Мене дуже вразила статистика щодо ремонтів доріг в регіонах у минулі роки. Так, скажімо, у Вінницькій області за 2017-2019 роки відремонтовано 274,8 км тобто десь 100 км щорічно. Ми цей показник навіть покращили і відновили у 2020 році 104 км доріг у Вінницькій області", - сказала нардеп.

Шуляк, для прикладу, розповіла про ситуацію з ремонтами доріг у Луганській області: у 2019 році там було відремонтовано лише 19 км. Не кращою була ситуація і в Закарпатській області: там упродовж року ремонтували від 11 до 45 км доріг.

"У 2020 році ми змінили ці підходи, і ми дійсно зшиваємо Україну. У Луганській області, зокрема і в її регіонах, прилеглих до ОРДЛО, ми вже відремонтували 197 км автошляхів. Зараз у роботі ще 127 км. На Закарпатті відремонтовано 370 км доріг. Дороги зараз оновлюються по всій країні. Я щаслива, що можу бути причетна до "Великого будівництва" і найбільше тішить те, наскільки позитивно ці інфраструктурні зміни сприймають українці. Згідно з опитуваннями КМІС 89,9% українців підтримують інфраструктурні зміни в країні", - наголосила Шуляк.

Вона також нагадала, що до грудня 2020 року Укравтодор загалом відремонтував 3 926,3 км доріг на загальну суму 81 млрд грн. Для порівняння, у 2019 році було відремонтовано лише 846,97 км автошляхів, на що було витрачено 25,1 млрд грн. Таким чином, середня вартість ремонту одного кілометра дороги у 2020 році була нижчою на 4,5 млн грн, ніж торік.

Як повідомлялось раніше, за висновками експертів ініціативи з прозорості будівництва CoST Ukraine, за 2020 рік якість робіт, що проводяться на дорогах України, істотно зросла, а будівництво та реконструкція тепер коштують менше.