Авиакатастрофа самолета Ан-26Ш в Чугуеве: сотрудники Воздушных Сил понесут наказание
Авиакатастрофа самолета Ан-26Ш в Чугуеве: сотрудники Воздушных Сил понесут наказание

Авиакатастрофа самолета Ан-26Ш в Чугуеве: сотрудники Воздушных Сил понесут наказание

В пятницу, 18-го декабря, состоялся брифинг ГБР о ходе расследования авиакатастрофы военного самолета АН-26 в Харьковской области

Его разместили на официальном канале ведомства в YouTube.

Во время видеобрифингу, управляющий отделом ГСУ ГБР Вадим Приймачок вместе с заместителем председателя СПЕЦПРОКУРАТУРЫ в военной и оборонной сфере ОГП Сергиием личико обнародовал информацию о состоянии расследования уголовного дела, возбужденного в связи с авиакатастрофой самолета АН-26 в Чугуеве.

Мы в Viber! Присоединяйтесь также в Telegram!

Стало известно об объявлении подозрения следователями ГБР следующим лицам:

  • командующему Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины (по части 3 статьи 425 Уголовного кодекса Украины),
  • командующему вийськовоию частью А4104, где 25 октября произошло авиакатастрофа самолета Ан-26Ш (с бортовым номером 76), в результате которой погибли 26 и травмирован один военнослужащий, а также поврежден сам самолет (по статье 416 Уголовного кодекса Украины),
  • управляющему полетами этой же воинской части (по статье 416, части 3 статьи 425 Уголовного кодекса Украины).

В чем подозревают указанных лиц

Указанные сотрудники Воздушных сил подозреваются в несоблюдении нормативов полета и пренебрежении подготовкой к нему, в неправильном использовании летательного аппарата, в результате чего произошла авиакатастрофа самолета Ан-26Ш в Чугуеве с тяжелыми последствиями, а также в ненадлежащем отношении военнослужащих к своей работе, в результате чего возникли тяжелые последствия.

Согласно следственным данным, в результате допущенных управляющими лицами воинской части А4104 и национального университета им. И. Кожедуба (Харьков) в Чугуеве Харьковской области ошибок в выполнении полета и предварительных подготовительных мероприятиях, и из-за отсутствия необходимых действий высшего руководства Воздушных Сил для обеспечения необходимого военного дисциплинарного состояния, недопущение правонарушений личным составом, защиты их жизни и здоровья и во избежание крушения, безвозвратно нанесен ущерб боевой способности и боевой готовности Вооруженных сил Украины в совокупности с другими тяжелыми последствиями при особом периоде.

Напомним, ранее MY.UA сообщал о том, почему, по мнению Тараса Тополи, Вооруженные Силы Украины и Министерство обороны идут разными путями.

Не пропустите наши новости на канале в Twitter и читайте нас в Flipboard!

Источник материала
loader
loader