В Японии разработали технологию, позволяющую повторно использовать алюминий из поездов

Японская компания-оператор железных дорог JR Tokai разработала технологию, позволяющую повторно использовать алюминий из списанных составов суперэкспресса высокоскоростной сети железных дорог, которая была выведена из эксплуатации в марте прошлого года.

Как передает Укринформ, об этом сообщает NHK.

В процессе переработки металл разрезают на маленькие квадраты, освобождают от краски и болтов, а затем переплавляют при высокой температуре.

Компания JR Tokai является держателем патента на эту технологию, которая, по ее словам, позволяет сохранять качество и прочность алюминия.

Металл будет повторно использоваться сначала в строительстве зданий станций и магазинов, а в будущем может найти применение в новых составах суперэкспресса синкансэн.

По словам представителей компании, из одного вагона может быть получено около 4 тонн повторно переработанного алюминия, что уменьшит потребность в новом металле. Технология также позволяет сократить выбросы углекислого газа на 97% по сравнению с процессом производства такого же объема алюминия из первичного сырья.

Как сообщал Укрифнорм, японская железнодорожная компания Seibu Railway планирует вывести на маршрут поезд, который работает на «чистой» энергии, без вредных выбросов.

Фото из открытых источников