В Запорожье завершают монтаж вант на новом мостопереходе

Об этом на выездном совещании сказал начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Олег Галич, передает корреспондент Укринформа.

"Осталось смонтировать несколько вант. На верховой части моста всего их будет смонтировано 48 штук. Далее начнется процесс опускания пролетного строения на проектные отметки. Такой мост в Украине строится впервые за время независимости. Процесс монтажа вант сложный, задействовано много дополнительных служб, все происходит под жестким контролем привлеченных специалистов, геодезистов, проектировщика", – сказал Галич.

Вантовый мост фактически состоит из двух мостов (верховой и низовой ветки). Проезд по верховой части подрядчик обещает открыть уже к концу 2021 года. На низовом ведется монтаж секций "тела моста". Работы выполняются с помощью плавкрана LK-800 (крупнейший плавучий кран в Европе).

"Мосты, которые подрядчик заканчивает строить, – это серьезный шаг, толчок для развития не только Запорожья, но и всего юго-востока Украины", – сказал на совещании председатель ОГА Александр Старух.

Как сообщалось, в 2020 году в присутствии Президента Владимира Зеленского было открыто автомобильное движение по балковому мосту. Всего проект автомобильной магистрали состоит из шести транспортных развязок, в составе которых – 27 искусственных сооружений. На строительство объекта из специального фонда государственного бюджета было выделено 3 млрд. грн в 2020 году и 2,7 млрд грн в 2021-м.

Вантовый мост в Запорожье будет самым высоким в Украине, потому что высота пилонов, которые будут держать мост, – 166 м. Мост будут поддерживать стальные ванты.

Запорожский мост – это магистраль непрерывного движения протяженностью более 9 км. Истории строительства моста – 16 лет. Общая стоимость проекта – 11,9 млрд грн (с НДС).