Tesla відмовляється від ультразвукових датчиків у нових автомобілях

Компанія Tesla оголосила про припинення використання в своїх автомобілях ультразвукових датчиків (USS) для визначення об’єктів навколишнього світу. Це частина переходу компанії на технологію допомоги водієві Tesla Vision, яка базується лише на камері, що контрастує з рештою промисловості, яка покладається на поєднання LIDAR, радарів і камер. Electrek повідомляє , що ультразвукові датчики в автомобілях Tesla в основному використовуються для виявлення на короткій відстані, щоб допомогти з паркуванням і попередженням про зіткнення.

Датчики спочатку зникнуть цього місяця з нових автомобілів Model 3 і Model Y, які продаються в Північній Америці, Європі, на Близькому Сході та на Тайвані, а потім поширяться по всьому світу, йдеться в повідомленні Tesla. Наступного року компанія планує припинити використовувати датчики в автомобілях Model S і Model X. 

У Tesla кажуть, що відмова від ультразвукових датчиків не вплине на рейтинг безпеки автомобілів при аваріях. Однак автомобілі, які поставляються без датчиків, «тимчасово» втратять доступ до деяких функцій, зокрема Park Assist, Autopark, Summon і Smart Summon. Компанія має намір відновити ці функції, коли вони будуть однаково добре працювати за допомогою її системи на основі камери.

Відмова від ультразвукових датчиків послідувала за аналогічним оголошенням Tesla минулого року про те, що вона більше не буде поставляти автомобілі з радаром . У майбутньому компанія натомість покладатиметься виключно на свою систему Tesla Vision на основі камери для функцій допомоги водієві. Минулого року The New York Times повідомила , що генеральний директор Tesla Ілон Маск «неодноразово казав членам команди автопілота, що люди можуть керувати лише двома очима, і що це означає, що автомобілі повинні мати можливість керувати лише камерами».