Как выглядел разрушенный в Киеве цепной мост: исторические фото

Благодаря архивным фотографиям можно не только увидеть, как выглядел мост через реку Лыбидь в Киеве более 100 лет назад, но и узнать, каким был знаменитый цепной мост, взорванный польскими войсками более ста лет назад.

Фото опубликовали на Facebook-странице "Клуб Коренного Киевлянина".

Отмечается, что цепной мост был одним из самых красивых за все времена. Его начали строить в 1848 году по проекту британского инженера Чарльза Виньоля, а его эскиз нарисовал известный британский фотограф Джон Кук Борн еще в 1847 году, позже фотографировавший строение.

До наших дней сохранились только два снимка, сделанных Борном в день открытия моста.

На пяти облицованных гранитом столбах "быках" были установлены ворота в форме полукруга с башнями в английском готическом стиле. На столбы были закреплены специальные ящики, по которым были пропущены цепи из металлических звеньев. Мостовая конструкция состояла из сетчатых балок, прикрепленных к цепям с помощью металлических прутьев. Фундаментом для промежуточных столбов являлся массив из бетона, который был установлен непосредственно в землю в ограниченном пространстве между столбами.

Мост, который имел длину 776 метров и ширину 16 метров, был одним из самых больших архитектурных достижений своего времени. Модель моста из серебра была показана в Лондоне на Всемирной выставке 1851 года. Его освящение совпало с открытием памятника князю Владимиру и состоялось 28 сентября (10 октября) 1853 года.

Для пропуска судов мост имел подвижную часть у правого берега, которая управлялась поворотным механизмом с помощью только четырех человек. Эта система работала не в течение всего периода навигации. В то время суда обычно могли проходить под Цепным мостом, а лишь весной, когда уровень воды значительно рос, приходилось использовать подвижную секцию для прохода. В июне-октябре 1898 года была проведена реконструкция моста. Разводную секцию заменили стационарной, надстроили арку над центральной опорой, полотно моста подняли в центр на 3,4 м, а фарватер реки углубили. К закрытию движения по мосту переправа через Днепр осуществлялась с помощью двух паромов.

Николаевский цепной мост 9 июня 1920 года по приказу генерала Э. Ридза-Смиглого взорвали отступавшие польские войска. Восстановить его по старому проекту не удалось.