"Пасть в ад": огромный кратер, который увеличивается в размерах, пугает людей

Гигантская пропасть разверзлась в поселке Батагай в Якутии (Россия). Местные жители опасаются, что растущий кратер, который прозвали "Пасть в ад", является признаком чего-то более зловещего. Об этом пишет Daily Record.

Огромная пропасть в Сибири, продолжает расти, заставляя местных жителей беспокоиться о своей безопасности. Впервые дыру заметили в 1960-х годах из-за таяния вечной мерзлоты после вырубки окружающего леса. Высокие деревья, растущие близко друг к другу, заслоняли промерзшую землю от солнца. Однако вырубка некоторых из них и повышение средней температуры из-за глобального потепления привели к началу таяния вечной мерзлоты. Это привело к проседанию грунта и вызвало серьезные опасения.

Кратеры вечной мерзлоты возникают из-за взрывов, вызванных воздушными карманами, застрявшими в промерзшей земле. За Багатайкой следят с 1980-х годов. С того времени пропасть продолжает только увеличиваться в размерах, кардинально меняя местный ландшафт.

Издание отмечает, что из-за влияния глобального потепления на температуру воздуха по всему миру вскоре может появиться еще больше подобніх кратеров. По мере того как температура на Земле продолжает расти, все большая часть ее поверхности может подвергнуться воздействию высоких температур, что приведет к таянию глубоко залегающих льдов.

В настоящее время кратер Батагайка имеет около километра в длину и 86 метров в глубину. В обнажившемся грунте обнаруживаются слои почвы, которым может быть 120 000 до 200 000 лет. Движение оползня не стабилизировано и не может быть остановлено, в настоящее время он увеличивается примерно на 20-30 метров каждый год. Местные жители сообщают, что из этого места доносятся тревожные звуки.

Исследователь Джулиан Мертон изучил отверстие и обнаружил только скальную породу, и, несмотря на опасения по поводу "пасти в ад", он не нашел никаких ворот или проходов на дне.

Также стало известно, куда ведет самая длинная прямая дорога в мире. Изначально эта трасса была построена как частная магистраль для короля Фахда, но после ее включения в государственную дорожную систему она претендует на рекорд Гиннесса.