Заброшенную шахту в Финляндии превратят в гравитационную батарею: сможет хранить 2 МВт энергии

В Финляндии одну из самых глубоких шахт в мире, где раньше добывали медь и цинк, превратят в огромную гравитационную батарею, способную хранить 2 мегаватта энергии, пишет IFLScience.

Речь идет о шахте в Пюхясалми, которая располагается в центральной Финляндии.

Основная проблема с возобновляемыми источниками энергии заключается в том, что ветер дует и солнце светит не всегда в то время, когда людям необходима энергия. В особенно ветренные или солнечные дни вырабатывается слишком много энергии, что приводит к ситуации, когда потребителям даже платят за потребление электроэнергии.

У Фокус. Технологии появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!

Очевидным выходом из ситуации является создание хранилищ для избыточной электроэнергии. Гравитационные батареи могут помочь человечеству с этой задачей.

Принцип работы таких батарей крайне прост. Они представляют собой механические устройства, которые используют избыточную электроэнергию для поднятия любых грузов вверх. Когда же в сети не хватает энергии, поднятые грузы опускают вниз, что питает генераторы.

Обычно гравитационные батареи имеют форму резервуаров, но исследователи предлагают также использовать заброшенные шахты. В них можно поднимать песок и камни на огромную высоту во время периодов избыточной энергии.

Компания из Шотландии Gravitricity создала систему лебедок и подъемников, которыми можно оборудовать заброшенные шахты. Проект собирается установить систему на цинково-медном руднике глубиной 1400 метров в Финляндии.

"Потому как мир производит больше электроэнергии из прерывистых возобновляемых источников энергии, растет потребность в хранилищах для избытка. Наше подземное гравитационное хранилище использует силу гравитации, чтобы создать более дешевую и простую альтернативу литий-ионных батарей, на создание которой не потребуются редкоземельные металлы", — заявил соучредитель Gravitricity Мартин Райт.