/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F1b9ee3e2f5fd89450b41376ffbd23f5e.jpg)
Вітайте електросудна: Китай запустив найбільшу у світі плавучу морську батарею
Компанія AYK Energy встановила найбільшу у світі морську батарею Orion+ на борту нового гібридного порома Saint Malo. Про це пише 24 Канал з посиланням на Safety4Sea.
Що відомо про нову розробку
Виготовлення акумулятора Orion+ ємністю 12 мегават-годин тривало 4 місяці. Його спорудили на верфі компанії China Merchants Jinling Shipyard Weihai і встановили на пором компанії Brittany Ferries, що працює на зрідженому природному газі та електриці. Судно курсуватиме з британського Портсмута до французького Сен-Мало.
Ми хотіли б подякувати Brittany Ferries за те, що надали AYK можливість поставити нашу передову акумуляторну систему для цього неймовірного нового судна. Пором зможе працювати на нульовій потужності акумулятора під час входу і виходу з порту, що негайно поліпшить якість повітря і скоротить викиди в забудованих портових зонах,
– заявив Кріс Крюгер, засновник AYK.
Saint Malo спроєктовано спеціально для роботи на СПГ, акумуляторній енергії або їх комбінації. У Портсмуті воно зможе підключатися до берегового живлення єдиного поромного порту у Великій Британії, що пропонує електричну енергію з берега на судно.
Засновник AYK зазначає, що електросудна, що працюють на акумуляторах, конкурують за ціною із суднами з двигунами внутрішнього згоряння. То ж, на його думку, їхня розробка не тільки сприятиме зменшенню викидів продуктів згорання пального в двигунах суден, але й розвитку електросуден загалом.

