Вчені NASA успішно випробували надзвуковий реактивний літак X-59

NASA завершила перший повноцінний тест двигуна для надзвукового дослідницького літака X-59. Випробування, проведене 12 грудня 2024 року в Каліфорнії, стало важливим етапом у підготовці до повноцінних польотних тестів. Успішна робота форсажної камери, яка забезпечує досягнення надзвукової швидкості, підтвердила відповідність температурних та аеродинамічних параметрів розрахунковим значенням, повідомляє Interesting Engineering.

Двигун F414-GE-100, що розташований у верхньому гондольному відсіку, генерує до 22 000 фунтів тяги, дозволяючи X-59 розвивати швидкість до 1,4 Маха на висоті близько 55 000 футів. Унікальна конструкція зменшує шум, створюваний при подоланні звукового бар'єра. Це важливий крок у рамках програми Quiet SuperSonic Technology (Quesst), метою якої є розробка тихого надзвукового польоту.

Проєкт X-59 має на меті зменшити звуковий удар до «глухого удару», дані щодо якого допоможуть регуляторам оцінити сприйняття шуму громадськістю. Якщо тестування буде успішним, це може сприяти зняттю заборон на надзвукові польоти над заселеними районами та відродити цей вид транспорту.

Надалі передбачається проведення додаткових випробувань, включно з так званими «алюмінієвими пташиними тестами», а також таксуванням літака по злітно-посадковій смузі. Перше льотне випробування X-59 заплановане на 2025 рік.

Дослідницька програма NASA спрямована на створення надзвукових літаків нового покоління, які зможуть скоротити час далеких перельотів і забезпечити безпечний та тихий авіаційний транспорт для комерційного використання.