Українська компанія представила у Стамбулі мінувальний дрон «Тримінер»

«Особливість цього дрона в тому, що міни розміщені не лише в корпусі, а й у колесах. Ідея використовувати простір усередині коліс навіяна досвідом ще часів Давнього Риму — тоді зброю також приховували в колесах колісниць. Така конструкція має свої переваги: зокрема, центр ваги знижується, що підвищує стійкість машини та її прохідність», - зазначив Чайківський.

Вага представленого на IDEF-2025 дрона-мінувальника 80 кг. Він може переносити три міни загальною вагою до 35 кг, здійснює скидання бойового заряду за допомогою обертового механізму. Дрон керується дистанційно, працює від стандартних батарей, а його конструкція дозволяє трансформувати його в логістичний дрон або навіть використовувати як дрон-камікадзе. Радіус дії – 10 км. Базова вартість — близько 120 тисяч гривень.

«Його перевага в тому, що він легкий, створений із використанням доступних матеріалів. Використання алюмінію, зокрема, дозволило зменшити вагу конструкції. Відповідно, зменшення ваги дало змогу використати три колеса, а не чотири», - пояснив гендиректор.

Дрон-мінувальник «Тримінер» може працювати як вдень, так і вночі завдяки камері нічного бачення. Його унікальність у повній відсутності зварних швів.

«Весь корпус виконаний без жодного зварного шва. Він як конструктор: легко збирається, легко складається. Це дуже пришвидшує і здешевлює процес виробництва або навіть ремонту. Висока арка, яка також зйомна, забезпечує видимість у високій траві», - додав Чайківський.

На його переконання, в сучасному бою все більше використовуватимуться роботизовані системи, які є мобільними та гнучкими для виконання завдань в різних умовах, забезпечують досягнення цілей при відносно незначних витратах.

Також він повідомив, що «Роботизовані комплекси» розпочали серійне виробництво безпілотного гусеничного дрона «Мураха» і працює над новими розробками, що мають на меті зберегти життя наших військових і полегшити їм виконання завдань.

«Наша компанія відома як виробник дрона «Мураха». Це доволі складний технологічний продукт, ключова відмінність якого - унікальна одноступенева гідроелектрична трансмісія, що дає змогу керувати двома гусеницями за допомогою лише одного мотора. У «Мурасі» є й унікальні речі – акумулятори власного виробництва, системи охолодження та підгріву, чого немає в інших дронах. Ці нововведення дають великий запас ходу, знижують енергоспоживання і підвищують надійність системи в польових умовах», - зазначив Чайківський.

«Мураха» — це логістична платформа, здатна перевозити понад 500 кг вантажу на відстань до 40 км. Дрон має активну підвіску з амортизаторами, що забезпечує йому високу прохідність і на нерівній місцевості. Внутрішні електричні з'єднання побудовані без пайки — замість неї використовуються спеціальні промислові з’єднання, здатні витримувати високі вібраційні навантаження.

«На базі «Мурахи» створено кілька спеціалізованих модулів, зокрема дрон «Плющ» - телекомунікаційний апарат із 10-метровою щоглою, призначений для встановлення антен, радарів і ретрансляторів. Усі наші розробки мають одну мету - зберегти життя та полегшити виконання завдань захисниками України, замінити їх там, де це можливо. Завдання має бути виконане, навіть якщо дрон з неї повернути не вдасться», - пояснив Чайківський.

Компанія зараз працює над дронами «Богомол» та «Сорока», проте деталі наразі не розкривають.