Пираты Его Величества против Кремля: британский флот получил добро на штурм «серых» танкеров
Британское правительство сделало решительный шаг в сторону ужесточения морской блокады агрессоров, создав юридическую базу для прямых силовых операций. Как сообщает BBC, чиновники в Лондоне определили, что Закон о санкциях и отмывании денег 2018 года позволяет использовать военную силу для задержки судов так называемого теневого флота.
Это те самые «корабли-призраки», которые Россия, Иран и Венесуэла используют для тайной торговли нефтью в обход мировых ограничений. Фактически, британские адмиралы теперь имеют законное право отправлять спецназ на палубу любого подозрительного танкера.
Первый тревожный звонок для Кремля прозвучал уже на прошлой неделе. Британские военные оказали активную помощь американцам в захвате танкера Marinera. Это судно перевозило нефть сразу для трех стран-изгоев — Венесуэлы, России и Ирана, грубо нарушая санкции США.
И хотя непосредственно на борт этого танкера британские солдаты пока не высаживались, юридический механизм уже обкатан и готов к полноценному применению. Теперь вопрос лишь в том, когда именно Лондон решит провести первую самостоятельную операцию по захвату.
На сегодняшний день Великобритания уже наложила санкции на более чем 500 судов, которые помогают Кремлю наполнять военный бюджет. Усилия Лондона и его союзников в 2025 году принесли плоды: около 200 судов были вынуждены покинуть море и прекратить работу.
Большинство из них — это ржавые корыта, которые работали без действительного государственного флага и страховки, представляя собой экологическую бомбу замедленного действия. Правительство Британии считает, что новый правовой механизм может быть применен к судам, на которые распространяются санкции, и которые не имеют законного флага.
Особая деталь нового порядка заключается в том, что статус «безфлагового» судна делает его легкой добычей. По международным нормам, такие корабли практически лишены защиты, и теперь британцы намерены использовать это на полную катушку.
Судно Marinera, которое уже находится под арестом, стало наглядным примером того, что ждет остальных. Для Москвы, которая привыкла прятать свою нефть за цепочками подставных фирм и фиктивных регистраций, это означает начало конца безопасного судоходства в обход санкций.

