Горючее поползет вверх: нефть и доллар заставляют украинцев платить на АЗС больше
Горючее поползет вверх: нефть и доллар заставляют украинцев платить на АЗС больше

Горючее поползет вверх: нефть и доллар заставляют украинцев платить на АЗС больше

Ситуация на украинском рынке горючего в январе 2026 года остается напряженной, и эксперты уже дают первые неутешительные прогнозы. Стоимость бензина и дизеля на АЗС может вырасти на 2 гривны за литр, если национальная валюта продолжит падение, а мировые цены на нефть пойдут вверх.

Как сообщил основатель группы компаний Prime Дмитрий Леушкин в комментарии УНИАН, ключевыми факторами риска сейчас являются девальвация гривны до уровня 44 грн/долл. и подорожание нефти Brent до 68-69 долларов за баррель.

На сегодняшний день, 14 января 2026 года, официальный курс замер на отметке 43,12 грн/долл., а нефть уже балансирует в районе 66 долларов, прибавляя в цене из-за масштабных протестов в Иране. Леушкин объясняет ситуацию просто: «Повышаться цена сегодня не будет, но если стоимость нефти вырастет до 68-69 долларов за баррель, если курс гривни к доллару вырастет еще на 50 копеек, приблизившись к 44 гривнам, то мы уже будем расти... Можно смело говорить, при таких условиях о повышении цен на 2 гривни».

Интересно, что спрос на топливо сейчас аномально высок для зимы, и виной тому — наши реалии. Из-за постоянных и длительных отключений света украинцы массово перешли на генераторы, которые «съедают» огромные объемы горючего. По уровню потребления рынок сейчас вышел на показатели июня, хотя обычно зимой на заправках затишье. Это уже подстегнуло оптовые цены: дизель прыгнул с 44 до 47 грн/литр, а бензин - с 49,6 до 50,9 грн/литр.

Тем не менее, эксперт успокаивает: оснований для немедленного панического роста розничных цен пока нет. Снижение маржи сетей АЗС сейчас компенсируется именно за счет больших объемов продаж. Кроме того, зимнее снижение потребления транспортом частично перекрывает «аппетиты» генераторов.

«По уровню потребления мы где-то выходим на июнь месяц. А пик потребления у нас — июль и август. И такой неажиотажный спрос украинская логистика, несмотря на определенные текущие проблемы с наличием бензовозов, может удовлетворить, поэтому генераторы пока не повлияют», - подчеркнул Леушкин.

Дефицита топлива в 2026 году также не предвидится. Несмотря на то, что запасы дешевого горючего, закупленного ранее, подошли к концу, у сетей АЗС хватает ресурсов до прибытия новых танкеров. Главным врагом для кошелька украинцев остается нестабильный курс доллара и глобальные потрясения на рынке нефти, которые могут заставить нас платить за каждый литр на 2 гривны больше уже в ближайшие недели.

Источник материала
loader