Продаж автомобіля Lucid з пробігом 6,5 тисяч миль обійшовся власнику майже у 50 тисяч доларів збитків

Незважаючи на те, що Lucid зайняла свою нішу на ринку преміальних електромобілів завдяки вражаючій інженерії та дизайну, навіть найбільш просунуті моделі не застраховані від реальностей експлуатації. Окрім певних програмних проблем, Lucid Air залишається сильним гравцем, але, як і багато інших розкішних електрокарів, стикається з різкою амортизацією. Саме з цим зіткнувся продавець цього конкретного автомобіля.Цей Lucid Air 2025 року у кольорі Fathom Blue Metallic є модифікацією Grand Touring. Вона знаходиться майже на вершині лінійки бренду, поступаючись лише топовій версії Air Sapphire, яка демонструє характеристики, близькі до гіперкарів, у лінійних прискореннях.Як видно з цінника, базова вартість моделі склала 110 900 доларів без урахування плати за доставку. Цей екземпляр був добре опціонований: пакет розширеної шкіри Tahoe за 5 500 доларів, система допомоги водієві DreamDrive Pro за 2 500 доларів та електричні передні сидіння з функціями масажу та вентиляції за 3 750 доларів.З урахуванням цих опцій та плати за доставку в 1 500 доларів, загальна рекомендована роздрібна ціна до сплати податків склала 124 950 доларів. Продавець придбав автомобіль менше року тому, що робить наступну частину історії особливо болючою.Згідно з оголошенням на аукціоні, перший власник купив автомобіль у лютому минулого року та проїхав на ньому лише 6 500 миль, перш ніж виставити його на продаж кілька днів тому. Незважаючи на стан, близький до нового, він був проданий всього за 75 500 доларів. Це означає фінансові втрати в розмірі 49 450 доларів. І це ще без урахування податків та інших витрат, таких як реєстраційні збори. Це різке нагадування про те, наскільки швидко розкішні електромобілі можуть втрачати вартість.Для покупця, однак, є хороша новина: найбільша частина початкової амортизації, ймовірно, вже відбулася. Хоча автомобіль і надалі втрачатиме вартість з часом, як і більшість інших, найгірший спад, можливо, вже позаду. Деякі моделі Air Grand Touring 2022 року випуску зараз продаються в діапазоні середини 50 тисяч доларів, тому ця модель може продовжити рух по цій кривій.Тим не менш, для власника, який планує довго володіти автомобілем, є підстави для задоволення покупкою. Він, по суті, уникнув майже 50 тисяч доларів негайної амортизації, отримавши доступ до одного з найбільш довершених і технологічно насичених розкішних седанів на ринку.Хоч Air Sapphire привертала основну увагу протягом останніх кількох років, Grand Touring залишається надзвичайно вражаючою моделлю. Вона оснащена двома електродвигунами сукупною потужністю 819 к.с., що дозволяє їй розганятися до 60 миль/год (96 км/год) приблизно за 3 секунди. Крім того, вона має винятковий запас ходу в 512 миль (824 км), що є одним з найвищих показників серед нинішніх електромобілів на ринку.Цей випадок яскраво ілюструє динаміку ринку електромобілів преміум-класу, де технологічність та інновації не завжди захищають від швидкої втрати вартості. Для одних це може бути попередженням про ризики раннього володіння новими технологіями, а для інших — унікальною можливістю отримати високотехнологічний продукт за значно нижчою ціною. Подібні історії часто стають каталізатором для обговорення довгострокової вартості електромобілів та стратегій їх придбання, особливо на вторинному ринку, який стає все більш активним.