Трансмісія Ford самостійно перемикається на нижчі передачі, що привернуло увагу федеральних органів

Федеральне розслідування щодо проблеми з автоматичною коробкою передач у пікапах Ford F-150 набирає обертів. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) посилює свій розгляд інцидентів, які можуть становити серйозну загрозу.Історія про те, як пікапи Ford F-150 випадковим чином перемикаються на нижчу передачу, набуває нового розвитку. Федеральні слідчі більше не просто збирають статистику, а переходять до активної фази: вони сідають за кермо, щоб особисто перевірити, чи виправданий повномасштабний відкликання автомобілів.Офіс розслідування дефектів (ODI) при NHTSA офіційно перевів свій попередній огляд у статус повного інженерного аналізу. Ця стадія передбачає технічні випробування деталей і транспортних засобів, що змушує виробників автомобілів хвилюватися значно більше. У центрі уваги залишаються приблизно 1,27 мільйона пікапів F-150 моделей 2015-2017 років.Водії повідомляють, що вантажівки можуть раптово перемикатися на нижчу передачу без попередження або будь-якої команди з боку водія. Уявіть собі рух по швидкісній трасі, коли трансмісія раптом вирішує включити другу передачу. Власники описують різке гальмування та, в деяких випадках, короткочасне блокування задніх коліс, що може призвести до заносу.Автомобілі, які перевіряються, оснащені шестиступінчастою автоматичною коробкою передач Ford 6R80. За даними слідчих, багато власників уже замінювали такі деталі, як литу раму провідників або клапанний блок, намагаючись усунути проблему. Це свідчить про те, що справа не в одноразовому збої, а в чомусь, що постійно повертається в певних автомобілях.Слідчі також виявили ще один тривожний сценарій. Під час тестування вантажівка, що рухалася заднім ходом вгору по схилу, могла втратити сигнал трансмісії, перейти в нейтральний режим і потім скотитися вперед. Не дуже обнадійлива перспектива, якщо ви намагаєтеся причепити причіп на похилій ділянці.Все це ще не гарантує обов’язкового відкликання, але означає, що пильна увага до проблеми значно посилилася. Якщо інженери підтвердять наявність дефекту, що впливає на безпеку, Ford може бути зобов’язаний усунути його для величезної частини парку пікапів, які є улюбленими в Америці. Для компанії, яка пережила кошмар із відкликаннями у 2025 році, це стало б поганою новиною.Ця ситуація знову піднімає питання про довговічність складних електронних систем у сучасних автомобілях, особливо в таких працездатних моделях, як пікапи. Проблеми, що виникають через кілька років експлуатації через знос електричних з’єднань, можуть мати серйозні наслідки для безпеки мільйонів водіїв. Успіх або невдача цього розслідування може встановити прецедент для подібних справ у майбутньому, змушуючи інших виробників також приділяти більше уваги тривалому тестуванню компонентів на втому.