Неизвестный дрон атаковал танкер Altura: что известно об инциденте в Черном море

История танкера Altura, ранее известного как Beşiktaş Dardanelles, началась еще в мае 2024 года, когда его приобрела панамская компания Kayseri Shipping. Впоследствии, в ноябре 2025 года, судно снова сменило владельца, перейдя к стамбульской компании Pergamon Denizcilik, и получило свое нынешнее название.

Однако его судьба оказалась непростой: с октября 2025 года Altura попал под санкции Евросоюза, в декабре 2025 года к ним присоединились Швейцария и Украина, а 24 февраля 2026 года — Великобритания. По данным расследований, фактическим владельцем компании Kayseri Shipping был Мохаммад Хоссейн Шамхани, сын убитого секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Шамхани, что добавляло инциденту политической окраски.

Все изменилось, когда Altura, неся около 1 миллиона баррелей российской нефти марки Urals, приблизилась к турецким берегам. Взрыв на мостике произошел после того, как танкер был атакован беспилотником. Сила удара была такова, что машинное отделение судна начало затапливаться водой.

Немедленно после взрыва экипаж, состоявший из 27 турецких моряков, которые, к счастью, не пострадали, запросил экстренную помощь. К месту происшествия были оперативно направлены подразделения береговой охраны, управления безопасности побережья Турции, а также аварийно-спасательное судно Nene Hatun и буксиры.

В настоящее время танкер окружен тремя военными кораблями Турции и судном экстренного реагирования. Ведется спасательная операция. Власти расследуют запуск беспилотника и все обстоятельства инцидента.

Bloomberg сообщил, что Altura, хоть и под санкциями ЕС и Великобритании, не подпадал под ограничения США. В период с января 2024 года по июль 2025 года танкер перевез примерно 6 миллионов баррелей российской нефти, используя изменения названия, флага и управления для обхода ограничений.

Этот инцидент является не единичным случаем в Черном море и его окрестностях. Ранее, 14 марта, танкер под греческим флагом подвергся аналогичной атаке недалеко от российского порта Новороссийск. Также в декабре 2025 года подсанкционный танкер QENDIL, связанный с РФ, был атакован в Средиземном море, а корабль Ursa Major затонул у берегов Испании, перевозя, вероятно, ядерные реакторы.

Атаки на суда, связанные с «теневым флотом» РФ, стали все более частыми. Напомним, что 20 марта Франция задержала «теневой» танкер Deyna, который ходил под флагом Мозамбика. Эта ситуация подчеркивает растущую напряженность вокруг транспортировки российской нефти и усиление мер по противодействию обходу санкций, что можно отслеживать благодаря Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа.

По данным Haber Denizde, «на танкер с сырой нефтью Altura, который находится под четырьмя разными санкциями, была совершена атака морским БПЛА на расстоянии 14 миль от Босфора».

Турецкие власти предполагают атаку беспилотника, а нефтяной танкер, перевозивший сырую нефть из России, был атакован беспилотником недалеко от побережья Турции, о чем появилась информация в турецком издании NTV.

Инцидент с танкером Altura акцентирует внимание на уязвимости морских путей и сложности противодействия обходу санкций. Это событие может иметь долгосрочные последствия для мирового судоходства и дальнейшей борьбы с «теневым флотом».