Цены на АЗС в Украине растут: эксперты объясняют причины

Средняя стоимость бензина А-95 по состоянию на 12 июня 2026 года достигла 75,63 грн за литр, тогда как дизельное топливо стоит в среднем 83,48 грн за литр. В целом, цены на крупнейших сетях АЗС остаются почти неизменными, хотя три сети незначительно скорректировали цены, отметив удешевление бензина А-95 и автогаза примерно на 1 грн за литр.

Самые высокие цены на бензин и дизель предлагают Окко, WOG и Socar, тогда как наиболее бюджетные варианты доступны в сетях «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта». Это создает контраст, позволяя потребителям выбирать между различными ценовыми сегментами.

Ранее, с 20 марта по 31 мая 2026 года, действовала программа кэшбека, которая служила антикризисным инструментом для поддержки граждан на фоне роста цен. 2,3 млн украинцев воспользовались этой инициативой, получая 15% компенсации на дизельное топливо, 10% – на бензин и 5% – на автогаз.

Ситуация на украинском рынке топлива остается напряженной не только из-за мировых котировок нефти, но и из-за внутренних регуляторных решений, приводящих к вытеснению мелких игроков. Председатель Антимонопольного комитета Павел Кириленко пояснил, что основной причиной подорожания является зависимость от импорта нефтепродуктов из-за остановки крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия в Украине.

Украина вошла в десятку стран мира с самыми высокими темпами подорожания дизельного топлива, что связано с войной на Ближнем Востоке. Цены на дизель в Украине выросли на 33,9%, что соответствует глобальному тренду, хотя и ниже показателей ряда стран Азии.

Несмотря на рост цен, директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн заявляет, что дефицита дизельного топлива не предвидится. По его словам, объемы поставок в марте оставались на уровне 2025 года.

Рост цен на топливо также обусловлен увеличением объемов спроса и сокращением предложения, ростом фактической стоимости приобретения и последующим прогнозом роста себестоимости нефтепродуктов, а также увеличением стоимости логистических услуг. Невозможность сравнения условий и объемов хранения топлива на территории Украины также влияет на рынок.

Антимонопольный комитет Украины провел анализ рынка топлива и не выявил монопольных действий. По данным АМКУ, с конца февраля по конец марта цены на дизель по статистике Platts выросли на 86%, а цены на импорт – на 58%. При этом средние цены на АЗС в Украине росли медленнее: бензин – на 16%, дизель – на 39%.

Председатель Антимонопольного комитета Павел Кириленко отметил: «Основным объективным фактором, повлиявшим на увеличение цен, является то, что начиная с прошлого года – а именно после остановки крупнейшего и по сути единственного нефтеперерабатывающего предприятия в Украине, – почти все светлые нефтепродукты в процентном эквиваленте 85%+ зависят от импорта нефтепродуктов».

Украинский рынок топлива находится в постоянном движении, реагируя на глобальные и внутренние события. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от мировых цен на нефть, геополитических факторов и эффективности государственных регуляторных механизмов, которые стремятся обеспечить стабильность и защитить потребителей.