/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F38a7a047d645c0f405e0a87bbda569ca.jpg)
Гран-при Бахрейна изменит трек: Формула-1 возвращается в Малайзию
На фоне напряженной ситуации на Ближнем Востоке, где боевые действия сделали невозможным проведение этапа в Бахрейне, Формула-1 объявила о значительных изменениях в своем календаре. Вместо отложенного Гран-при Бахрейна, гонки пройдут в Малайзии на легендарной трассе «Сепанг», которая не принимала Формулу-1 с 2017 года.
Это решение стало следствием соображений безопасности, поскольку предварительно отмененные этапы в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за иранских атак и военных операций США в Иране создали прецедент. Несмотря на перенос, гонка сохранит официальное название «Гран-при Бахрейна», что, вероятно, связано со спонсорскими обязательствами и наименованием «Gulf Air Bahrain» от флагманской авиакомпании Бахрейна Gulf Air.
Президент и генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил свою радость по поводу возвращения на малайзийский трек, подчеркнув, что это фантастическая новость для болельщиков. Он отметил, что Малайзия — невероятная страна, а трасса «Сепанг» занимает особое место в истории Формулы-1, обещая насыщенный и захватывающий календарь.
Этап в Малайзии состоится со 2 по 4 октября. В настоящее время нерешенной остается судьба финальных этапов сезона в Катаре и Абу-Даби, которые также могут быть отменены из-за регионального конфликта. По информации украинского комментатора Формулы-1 Максима Подзигуна, есть вероятность, что финальный этап сезона будет закрывать Имола, хотя окончательное решение примут в сентябре. Ранее Sky Sports предполагал, что из-за климатических проблем только некоторые европейские трассы могут стать заменой.
Тем временем, португальская трасса получила контракт на проведение гонок в 2027 и 2028 годах, что является достаточно коротким сроком по сравнению с долгосрочными соглашениями, такими как Гран-при Майами и Гран-при Австрии, имеющими контракты до 2041 года. В целом, чемпионат должен провести как минимум 22 этапа, чтобы избежать серьезных финансовых последствий для команд и Liberty Media.
Возобновление военных действий США в Иране и последующие бомбардировки объектов в Иране усилили угрозу срыва минимального количества этапов Формулы-1. Это также привело к отмене тестов шин в Бахрейне и изменению логистики для команд в Мельбурне. Сегодня, 26 июля, состоялась гонка в Будапеште, Венгрия. Поул-позицию завоевал британец Ландо Норрис.
После 10 этапов индивидуальный зачет возглавляет итальянец Кими Антонелли с 204 очками. Второе место у британца Льюиса Хэмилтона со 159 очками, а третье — у Джорджа Рассела со 154 очками. В Кубке конструкторов лидером остается команда «Мерседес» с 358 пунктами, за ней следуют «Феррари» (285 очков) и «Макларен» (195).
Следующий гран-при состоится в Нидерландах с 21 по 23 августа, после традиционной летней паузы Формулы-1. В прошлом году в Будапеште Шарль Леклер стартовал первым, но финишировал четвертым, тогда как пилоты «Макларена» Ландо Норрис и Оскар Пиастри оформили дубль, а Рассел также поднялся на подиум.
«Самое главное, это фантастическая новость для наших болельщиков. Они и впредь будут наслаждаться насыщенным и захватывающим календарем Формулы-1, а также увидят возвращение этого вида спорта на великолепную площадку. Малайзия — невероятная страна, а Сепанг занимает особое место в истории Формулы-1», — заявил президент и генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали.
«Также есть признаки того, что Формула-1 может утвердить еще одну замену — закрывать сезон, вместо гонок в Катаре и Абу-Даби, будет этап в Имоле (Италия — ред.). Но решение об этом будет приниматься в сентябре», — сообщил украинский комментатор Формулы-1 Максим Подзигун в своем Telegram.
На фоне геополитической нестабильности, Формула-1 продолжает адаптироваться, демонстрируя гибкость в поиске новых решений для сохранения духа соревнований. Возвращение в Малайзию является ярким подтверждением этой адаптации, обещая фанатам незабываемые эмоции и сохраняя интригу до конца сезона.

