ГУР раскрыло данные о 26 судах, финансирующих агрессию РФ: 18 без санкций

В начале своего расследования Главное управление разведки Министерства обороны Украины (ГУР) в разделе «Морские суда» портала War&Sanctions подробно опубликовало данные о 26 судах, которые Россия использует для нелегальной транспортировки ресурсов. Этот так называемый «теневой флот» является ключевым инструментом для обхода международных санкций и поддержки российской экономики.

Россия активно эксплуатирует эти суда для перевозки нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа, а также для вывоза аграрной продукции с временно оккупированных украинских территорий. По данным ГУР, экспорт энергоресурсов остается одним из главных источников финансирования войны, тогда как похищение украинского зерна используется как инструмент влияния на другие государства для получения политических и экономических преференций.

В опубликованном списке ГУР сообщили, что есть нефтяные танкеры, обслуживающие интересы компаний «Лукойл», «Роснефть», «Газпром», «Сургутнефтегаз», «Новатэк» и «Татнефть». В перечень также вошли сухогрузы, вывозящие агропродукцию через порты Севастополя, Керчи, Бердянска и Феодосии, и СПГ-танкеры, которые задействованы в транспортировке газа с подсанкционного объекта «Арктик СПГ-2» и плавучего хранилища SAAM FSU.

Одним из самых шокирующих открытий стало то, что 18 из 26 разоблаченных судов до сих пор не находятся под санкциями ни одной из стран-партнеров Украины. Среди них — балкер LAMAR S, который в 2026 году неоднократно загружал пшеницу в оккупированном Севастополе для доставки в Сирию, универсальное судно NAYA FALCON, вывозившее сырье в Египет и на Кипр, а также танкер GREGAL, связанный с российским «Совкомфлотом» и компанией Cymare Navigation FZC из ОАЭ.

Эта ситуация подчеркивает критическую необходимость немедленной синхронизации международных санкций и задержания судов-нарушителей. Такие шаги являются жизненно важными для ограничения морской логистики врага и лишения его ресурсов, необходимых для продолжения войны.

В то же время Россия пытается защитить свой «теневой флот», используя нетипичные конструкции, такие как защитные сетки, металлические клетки и бортовые емкости с водой, чтобы противостоять атакам украинских беспилотников в Черном и Азовском морях.

С начала полномасштабного вторжения Россия систематически вывозит урожай с временно оккупированных территорий Луганской, Донецкой, Херсонской, Запорожской областей и Крыма. С 2022 года россияне украли 15 миллионов тонн зерна. Ранее Генеральная прокуратура Швеции конфисковала судно «теневого флота» России Caffa, которое перевозило зерно с оккупированных территорий Украины.

Украина также активно противодействует российской морской логистике. После атаки украинских беспилотников была приостановлена работа двух крупнейших зерновых терминалов России в Новороссийске — Новороссийского зернового терминала и Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП). Президент Украины Владимир Зеленский назвал эту операцию применением украинских «дальнобойных санкций», подчеркнув слаженную работу различных видов вооружения.

"Экспорт энергоресурсов остается одним из основных источников финансирования войны России против Украины. Похищение украинской аграрной продукции и ее экспорт Россия также использует как инструмент влияния на другие государства – в частности для получения политических и экономических преференций", – подчеркнули в ГУР.

"Синхронизация санкционных усилий и задержание судов-нарушителей необходимы для ограничения морской логистики агрессора и лишения России ресурсов для продолжения войны", – подчеркнули в разведке.

Разоблачение «теневого флота» является важным шагом в борьбе против агрессора. Совместные и решительные действия международного сообщества могут эффективно перекрыть источники финансирования войны, что приблизит победу Украины и восстановление справедливости. Поддержите "5 канал" на "Патреоне". Следите за новостями: "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории есть WhatsApp на английском.