Операция «M&Ms»: как Украина планировала парализовать аэропорты Москвы
Операция «M&Ms»: как Украина планировала парализовать аэропорты Москвы

Операция «M&Ms»: как Украина планировала парализовать аэропорты Москвы

Рои автономных дронов должны были самостоятельно находить цели, обходить системы ПВО и заставлять международные авиакомпании отменять рейсы.

В начале 2026 года окружение президента Владимира Зеленского предложило план расширения кампании ударов по России. Он предусматривал использование дронов с искусственным интеллектом для атак на московские аэропорты. Об этом со ссылкой на два источника, знакомых с деталями плана, сообщает The Atlantic.

По замыслу, рои автономных беспилотников должны были самостоятельно находить и атаковать цели без участия оператора. Такая атака стала бы беспрецедентной в истории войн.

План представили Зеленскому зимой, и президент высказал серьезные оговорки. Он опасался, что удар могут воспринять как «пиратство», если дроны поразят гражданский авиалайнер.

Несмотря на это, Зеленский разрешил продолжить подготовку. Работа над планом продолжалась несколько месяцев — весной и в начале лета. Украинская сторона пыталась найти способ усилить давление на Россию и вернуть ее к мирному процессу.

Пресс-секретарь Зеленского отказался комментировать эту информацию. Другой представитель Офиса президента опроверг, что план атаки роями дронов с искусственным интеллектом на московские аэропорты вообще существовал.

«Это полная чепуха», — заявил он, попросив не называть его имени.

По словам собеседника, Украина давно пытается заставить Россию закрывать аэропорты. Атаки беспилотников уже неоднократно приводили к временному прекращению их работы. Однако у Киева нет достаточно точного и надежного дальнобойного оружия, чтобы атаковать российские аэропорты без чрезмерного риска для гражданского населения.

По данным российских авиационных властей, с 28 июня по 28 июля прошлого года аэропорты страны закрывали 114 раз. Чаще всего это делали из-за угрозы со стороны украинских дронов. Больше всего ограничений пришлось на Москву. В четырех главных аэропортах столицы зафиксировали как минимум 17 закрытий.

Российская ассоциация турагентств сообщала о более чем 290 подобных случаях по всей стране только за первый квартал этого года.

«У нас была только одна операция против аэропортов, чтобы заставлять россиян постоянно объявлять “ковры”», — сказал чиновник.

К середине весны план получил кодовое название «M&Ms». Оно возникло из-за большого количества дешевых и почти одинаковых дронов, необходимых для операции.

Чтобы преодолеть российскую противовоздушную оборону, по замыслу, ежедневно ночью на аэропорты Москвы и прилегающих районов нужно было направлять до 1000 дронов.

«Идея заключается в том, чтобы на длительное время закрыть воздушное пространство Москвы для гражданских рейсов», — рассказал собеседник, знакомый с планом.

С начала полномасштабного вторжения в феврале 2022 года гражданское авиасообщение над Украиной остается закрытым. А вот аэропорты России в основном продолжают работать. В этом году ими уже воспользовались миллионы пассажиров.

Из-за западных санкций из Москвы до сих пор летают лишь несколько международных авиакомпаний, в частности Turkish Airlines и Emirates. С их помощью состоятельные россияне могут добраться до Стамбула и Дубая.

Если бы эти авиакомпании прекратили полеты в Россию, это создало бы дополнительные проблемы для чиновников, олигархов и других состоятельных сторонников Владимира Путина.

«Люди из элиты могут прийти к Путину и сказать: у нас здесь проблема», — отметил источник, знакомый с украинским планом.

По его словам, такое давление в сочетании с другими военными нагрузками на российскую экономику и общество могло бы заставить Путина сесть за стол переговоров.

Оба источника сообщили, что подготовку операции приостановили в июле, когда Зеленский неожиданно уволил ее инициатора, министра обороны Михаила Федорова. Как один из главных архитекторов украинского беспилотного направления, Федоров большую часть года работал над планом и держал его в секрете даже от части ближайших помощников.

Он собрал команду украинских программистов, которая должна была разработать систему наведения на основе искусственного интеллекта. Также Федоров обеспечил финансирование от европейских союзников для массового производства автономных дронов.

Один из источников надеется, что новый министр обороны продолжит реализацию плана.

«Мы попробуем. Технически это возможно, — сказал собеседник. — Проект можно возобновить с новой командой, но, на мой взгляд, это займет около трех месяцев».

Новый план предусматривал, что дроны будут самостоятельно определять цель с помощью технологии «сравнения карт» на основе ИИ. На бортовой компьютер загружаются подробные карты маршрутов и изображения целей. Во время полета камера дрона сравнивает изображение местности с эталонными снимками.

Когда система находит совпадение с целью, дрон атакует ее без подтверждения со стороны пилота.

Эта технология впервые появилась в Украине несколько лет назад. Некоторые производители дронов тогда отказывались предлагать ее военным из-за слишком высоких рисков.

Один из производителей продемонстрировал журналисту систему с регулятором точности. При минимальной настройке дрон мог атаковать, если ИИ был уверен лишь на 30%, что правильно определил цель. Максимальная настройка требовала 90% уверенности.

Однако даже этого производителю было недостаточно. Он задал вопрос: что произойдет, если во время наведения на цель в поле зрения камеры попадет ребенок на велосипеде?

«Кто будет нести ответственность, если этот ребенок погибнет?» — спрашивал он.

Зеленский также выражал обеспокоенность тем, что во время атаки на московские аэропорты могут пострадать непредвиденные цели.

По словам источника, организаторы предлагали компромиссные решения. В частности, предупреждать гражданские авиакомпании, чтобы они не летали в российские аэропорты, и заранее выводить самолеты из них перед атакой роя украинских дронов.

«Если они скажут себе: „Знаете, это становится слишком рискованно, зачем вообще туда летать“, это уже окажет значительное влияние на российскую элиту. Это их главная связь с внешним миром», — резюмировал источник.

В этом году Украина значительно усилила дальнобойные удары по России. В мае украинские силы атаковали цели более чем в десяти регионах РФ, а дальность ударов достигала 1700 км. В августе украинские дроны уже преодолели более 2000 км, чтобы поразить предприятие в Тобольске.

Отдельным примером нестандартного применения беспилотников стала операция «Паутина». В июне 2025 года украинские дроны атаковали сразу четыре российских военных аэродрома, в частности в Иркутской и Мурманской областях. Дроны были заранее доставлены на территорию России, после чего запущены недалеко от целей.

Источник материала
loader
loader