ЄС продовжив "транспортний безвіз" для України: навіщо це потрібно

Україна та Європейський Союз (ЄС) продовжили угоду про лібералізацію автомобільних перевезень – "транспортний безвіз". Угоду продовженона рік – до 30 червня 2025 року, проте з можливістю автоматичної пролонгації до кінця 2025 року. Режим "безвізу" скасовує необхідність отримання українськими перевізниками дозволів на двосторонні та транзитні перевезення до країн ЄС, проти чого виступали польські перевізники під час блокади кордону України.

Крім того, "транспортний безвіз" спрощує процедуру визнання водійських документів та скасування обов'язку мати міжнародне посвідчення водія. Про продовження дії угоди повідомив прем’єр-міністр України Денис Шмигаль 20 червня.

"Вантажні автоперевезення з України до ЄС та з Євросоюзу в Україну й надалі не потребуватимуть спеціальних дозволів. Оновлена угода передбачає також низку взаємних зобов'язань щодо наявності ліцензій на перевезення та маркування вантажівок", – зазначив Шмигаль.

За його словами, "транспортний безвіз" відчутно підтримав українську економіку в умовах повномасштабної війни. За півтора роки дії угоди Україна перевезла до ЄС на 48% більше товарів, ніж за аналогічний період до підписання.

"Очікуємо на збереження цієї позитивної динаміки. "Безвіз" сприяє імпорту, що виріс на 44%. Це, зокрема, товари та комплектуючі, необхідні українським виробникам для налагодження виробничого процесу", – додав Шмигаль.

Угода про "транспортний безвіз" ЄС та України була підписана в червні 2022 року, а в листопаді того ж року його ратифікував Європарламент. Втім, механізм набув чинності ще до завершення ратифікаційних процедур.

Як повідомляв OBOZ.UA, раніше Європейська комісія (ЄК) пропонувала урізати угоду про "транспортний безвіз" для України та Молдови. Зокрема, окремим країнам ЄС мали намір дозволити запроваджувати власні обмеження цього режиму.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!