Як атака на судна у Болгарії ставить під удар судноплавство у Чорному морі
Як атака на судна у Болгарії ставить під удар судноплавство у Чорному морі

Як атака на судна у Болгарії ставить під удар судноплавство у Чорному морі

Атака 6 жовтня на цивільні торгові судна Alfa Watan та Able прямо біля узбережжя Болгарії - це не випадковий епізод, а виразний дзвінок від Кремля. Москва тестує кордони НАТО та намагається запустити приховану гібридну блокаду Чорного моря. І хоча в Софії поки що виявляють крайню дипломатичну обережність, геополітичний розрахунок цього удару проглядається надто чітко. У деталях інциденту, розкладі ризиків та причинах, чому цей сценарій критично небезпечний для всієї Європи, розбирався журналіст Коротко про.

Логіка проти провокації

Прем'єр-міністр Болгарії Румен Радєв лише підтверджує, що його країна веде розслідування, щоб точно встановити походження безпілотників. Водночас Президент України Володимир Зеленський заявив прямо про те, що це була комбінована атака російських морських та повітряних безпілотників. Він окремо наголосив, що Сили оборони України жодних операцій у цьому районі Чорного моря не проводили.

Втім, навіть якщо абстрагуватися від офіційних заяв Банкової та подивитися на ситуацію суто прагматично, стає очевидним: Київ найменше зацікавлений у тому, щоб власноруч руйнувати систему власної безпеки та економіки.

По-перше, Болгарія - це держава-член НАТО та Європейського Союзу, які надають Україні важливу військову, фінансову та гуманітарну допомогу. Тобто Київ не може пиляти гілку, на якій сидить, оскільки це повністю заблокувало б постачання західної зброї та заморозило процес інтеграції України до ЄС та НАТО.

Крім іншого, удари по мирних торгових судах (суховантажах із зерном чи іншими цивільними товарами) – це грубе порушення міжнародного гуманітарного права. Для України, яка будує захист на міжнародному праві, такий крок зруйнував би її статус жертви агресії в очах світової спільноти.

Ще один аргумент на користь непричетності Києва до цих атак. Після припинення дії «зернової угоди» у 2023 році Україна величезними зусиллями створила та захистила власний тимчасовий гуманітарний морський коридор у Чорному морі. І цей коридор проходить через територіальні води та економічні зони Румунії та Болгарії, притискаючись до берега, щоб кораблі були під захистом країн НАТО. А якщо ця зона стане небезпечною через українські дії, іноземні судновласники просто відмовляться відправляти свої кораблі в українські порти (Одесу, Чорноморськ, Південний). Зрозуміло, що Київ найменше в цьому зацікавлений.

І тут варто звернути увагу на те, що обидва атаковані судна є турецькими (хоча ходять і під іншими прапорами). А Туреччина контролює протоки Босфор і Дарданелли і є ключовим посередником у Чорноморському регіоні. Тому псувати стосунки з Анкарою для України є критично небезпечним. Тож Україні ескалація у водах країн НАТО і удари по нейтральних кораблях не несе абсолютно ніякої вигоди, а навпаки, загрожує лише великими проблемами.

Чорноморський розрахунок Кремля

Росія ж отримує реальний прибуток від атак кораблів у Чорному морі. Як пояснив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга та профільні експерти, Росія цілеспрямовано б'є по цивільному трафіку в Чорному морі, щоб зробити його повністю небезпечним для судноплавства, паралізувати торгові маршрути, підняти ціни на морські страховки та відрізати регіон від міжнародних перевезень. І те, що обидва атаковані судна належали турецьким компаніям, може бути спробою тиску на Анкару.

Але головна вигода Москви – задушити український морський експорт. Обсяги експорту з портів Одеси майже повернулися до довоєнних показників. Український коридор пролягає вздовж узбережжя Одеської області, Румунії та Болгарії. А завдаючи ударів по мирних суднах прямо на цьому маршруті (нехай навіть в економічній зоні Болгарії), Росія намагається довести світові, що цей коридор небезпечний на всій своїй протяжності.

Іншими словами, Росія задіює і економічний шантаж. Торгове судноплавство тримається на страхуванні. Жоден судновласник не відправить корабель туди, де його можуть потопити, і компенсацію в такому разі не отримати. А кожна подібна атака змушує міжнародні страхові компанії різко піднімати вартість страховки для суден, що йдуть у Чорне море. Якщо страховка стане надто дорогою, фрахт кораблів втратить економічний сенс. Україна не зможе вивозити зерно, а Росія займе її на світовому ринку, продаючи власне продовольство.

Ну і нарешті це чергова спроба Москви випробувати НАТО на рішучість. Атака сталася у винятковій економічній зоні Болгарії – це не суверенна територія держави. Таким чином Росія тестує реакцію НАТО, чи захищатиме Альянс цивільні судна у цих водах? Якщо реакція Болгарії та Альянсу обмежиться лише дипломатичним осудом, Москва зрозуміє, що можна продовжувати приховані атаки безпілотниками, не побоюючись прямої військової відповіді з боку НАТО.

А ось реальні факти можуть підтвердитиь участь Росії до атак кораблів у водах Болгарії. Російське Міноборони безпосередньо не коментувало звинувачення в ударах по судах Alfa Watan та Able в економічній зоні Болгарії. Але регулярно повідомляє про завдання «ударів у відповідь» в акваторії Чорного моря по суховантажах, які, за твердженням російської сторони, можуть перевозити військові вантажі для потреб ЗСУ. А раніше Володимир Путін виключив можливість укладання домовленостей про припинення взаємних ударів по портах і судноплавству.

Є ще такий факт. Щоб долетіти до узбережжя Болгарії з боку України, українським дронам довелося б летіти назад - у протилежний бік від лінії фронту, що саме по собі вже абсурдно.

Водночас Росія масово використовує повітряні «Шахеди» ("Герані") та модернізовані морські дрони, які запускаються з Криму чи Новоросійська. Вони мають величезний запас ходу (тисячі кілометрів) і запрограмовані обходити українську ППО через нейтральні води Чорного моря, саме заходячи до зони Болгарії та Румунії.

Тобто, простими словами, для Росії атака на судна в Болгарії - це спосіб чужими руками (без оголошення офіційної блокади) заблокувати економіку України, підняти світові ціни на зерно заради власної вигоди і перевірити НАТО на міцність, залишаючись формально «ні до чого».

Думка експерта

Політолог Олег Саакян:

– Очевидно, що ці удари абсолютно не вигідні Україні. А ось Росія з їх допомогою реалізує одразу кілька своїх цілей. Перша – це ослаблення значущості українських портів, до яких іноземні кораблі тепер просто боятимуться заходити. Далі – це підвищення ставок у рамках неофіційного переговорного процесу з морського та енергетичного перемир'я. Ну і третє – росіяни у такий спосіб тестують НАТО на міцність.

Адже очевидно, що Болгарія, як і всі країни НАТО, не готова до рішучих дій у відповідь. Вона не готова активувати не лише 5-у статтю НАТО (про колективний захист), а й 4-у статтю (про початок взаємних консультацій з приводу зовнішньої агресії). А відсутність рішучої та жорсткої реакції з боку країн-членів НАТО стимулює Росію не лише до нових атак, а й до можливого розширення географії таких ударів. І я не виключаю, що наступні атаки можуть бути вже далі - у Середземному морі.

Джерело матеріала
loader
loader