На строительство путепровода в Херсоне ищут дополнительные средства - Шмыгаль

Кабинет Министров совместно с народными депутатами ищут дополнительное финансирование на завершение строительства путепровода в Херсоне.

Как передает Укринформ, об этом Премьер-министр Денис Шмыгаль написал в Телеграме, осмотрев строительство этого автомобильного путепровода в Херсоне.

"Актуальность построения здесь мостового перехода появилась еще 14 лет назад, и проект до сих пор не завершен.

Президент поставил четкую задачу - сдать первую очередь к середине следующего года.

Сейчас мы вместе с народными депутатами работаем над поиском дополнительных инструментов финансирования этого путепровода", - написал Шмыгаль.

Он добавил, что дорожные объекты являются фундаментальной частью программы «Большое строительство» и жители Херсона должны увидеть конечный результат как можно быстрее.

Как сообщал Укринформ, 20 августа этого года Президент Украины Владимир Зеленский поставил задачу перед председателем Херсонской ОГА Юрием Гусевым - обеспечить завершение к 1 мая 2021 года первой очереди мостоперехода-долгостроя в Херсоне.

Строительно-монтажные работы на мостопереходе с проспекта Сенявина на улицу Залаэгерсег в г.

Херсоне начали в декабре 2012 года.

14 января 2014-го на строительство поступил первый транш.

В августе 2014 года экс-председатель Херсонской ОГА Юрий Одарченко заявил, что следствие относительно возможного хищения на строительстве мостоперехода 30 млн гривень затормозилось, субподрядчик утверждал, что часть материалов, которые должны быть использованы на мостопереходе - в Донецке.

В 2017 году строительство мостоперехода возобновили, власти обещали к концу 2018-го завершить первую очередь проекта.

Тогдашнее руководство ОГА во главе с Андреем Гордеевым обвиняли в непрозрачности использования средств.

В прошлом году действующий председатель ХОГА Юрий Гусев рассказал Укринформу, что мостопереход планируют достроить за счет кредита ЕБРР в 25 млн евро, и анонсировал технический аудит сооружения.

Строительство путепровода было приостановлено в связи с отсутствием средств, а в начале сентября 2020 года строительство возобновили.