Nissan Murano перетворюється на R35 GT-R серед позашляховиків

Перша модель Nissan Murano використовувалася як база для SUV, інспірованого GT-R.Зовнішній обвес відтворює стиль покоління R35, включно з оригінальними фарами.Ця модифікація, очевидно, є результатом великого фаната Godzilla і була помічена в Малайзії.Хоча Nissan може мати свої труднощі, спортивний автомобіль все ще користується вірними уболівальниками по всьому світу. Один особливо палкий фанат з Малайзії підійшов до цього питання з нового ракурсу, створивши “GT-R” на базі Murano, поєднуючи агресивний дизайн R35 з практичністю SUV. Можна назвати його “Murano GT-R”.Ця унікальна модель має коріння в першому поколінні Murano, хоча ви мало зможете впізнати його. Велика кількість стилізаційних модифікацій очевидно показує, що це не просто конверсія. За фотографіями можна сказати, що лише верхні частини кузова та стійки були перенесені з оригінального Murano — вражаючий досягнення, яке демонструє, як багато зусиль було вкладено у цю трансформацію.Дизайн передньої та задньої частини був повністю перероблений, інспіруючись характерними лініями моделі R35. Решітка та входи переднього бампера нагадують ті, що були у другому оновленні моделі, яке дебютувало в 2016 році, тоді як фари та задні фари, схоже, походять з попередньої моделі.Задню частину було продовжено для розміщення подвійних спойлерів. Однак, з огляду на зазори між панелями, здається, що задній відсік більше не відкривається, отже, єдиний спосіб доступу до вантажного відділення, схоже, здійснюється зсередини салону.Унікальний SUV з’явився на сторінці Facebook компанії K1 Racing, яка базується в Бандар-Бару-Бангі, Малайзія. Відеоролики на сторінці показують спеціальну вихлопну систему з квадратними трубами, даруючи Murano звук, який нагадує GT-R. Нажаль, пости не надають жодних деталей про технічні характеристики автомобіля, тому ми залишаємося не в курсі того, що фактично приводить цю модель в рух.Щодо контексту, перша модель Murano вийшла в 2002 році, ділячи платформу з седанами Altima третього покоління та Maxima шостого покоління. Під капотом був приглушений варіант 3,5-літрового атмосферного V6-двигуна від 350Z, який видає 245 кінських сил (183 кВт / 249 к.с.). У порівнянні, більш потужний бітурбований 3,8-літровий V6 двигун GT-R розвиває від 473 к.с. (353 кВт / 480 к.с.) до 600 к.с. (447 кВт / 608 к.с.), в залежності від року моделі та варіанта. Чи сподобався вам на цей проект, або ні — ми не можемо заперечити творчість та вміння, які витратили на його втілення в життя. Ми будемо уважно стежити за фото завершеної моделі, сподіваючись, що вони з’являться в соцмережах найближчим часом. До того часу насолоджуйтесь звуком цього гібриду “Godzilla meets SUV”.