Дефицит на топливном рынке РФ: Что вызвало кризис бензина и рост цен?

8 мая биржевые торги бензином выявили первые признаки системного сбоя: общий объем реализованного топлива составил 32,64 тысячи тонн, что на 5,9% меньше, чем днем ранее. Продажи АИ-92 сократились на 8,9%, достигнув 20,34 тысячи тонн, тогда как АИ-95, несмотря на увеличение продаж на 1,5% до 12,24 тысячи тонн, остался в дефиците.

Ненасытный спрос на топливо быстро растет, в частности объем неудовлетворенного спроса на АИ-92 достиг 23,46 тысячи тонн, а на АИ-95 — 26,34 тысячи тонн. Эта тенденция свидетельствует о глубоких проблемах, которые возникают накануне сезона повышенного потребления — лета, когда путешественники массово отправляются в отпуска, используя преимущественно автомобили, оптимизированные под 95-й бензин.

Причинами таких изменений стали внеплановые ремонты на ряде крупных нефтеперерабатывающих заводов и, как следствие, сокращение объемов производства нефтепродуктов. В этой сложной ситуации нефтедобывающие компании отдают приоритет поставкам топлива в собственные сбытовые сети, что лишь усиливает кризис для других участников рынка.

Сроки возобновления работы НПЗ могут растянуться более чем на месяц, а сроки отгрузки топлива уже увеличились на две-четыре недели. Это делает невозможным создание необходимых запасов, что значительно повышает риски углубления дефицита в летние месяцы. В Туапсе Краснодарского края, после удара 20 апреля, были уничтожены 24 и повреждены 4 топливных резервуара, что также негативно повлияло на ситуацию.

Цена на бензин марки АИ-92 выросла на 0,01% до 65,99 тысячи рублей за тонну, а на АИ-95 — на 0,16% до 71,89 тысячи рублей за тонну. Сообщается, что приобретение АИ-95 на бирже становится все сложнее, поскольку спрос многократно превышает предложение.

С начала 2026 года Украина провела более 20 успешных ударов по ключевым объектам нефтяной промышленности России, включая поражение нефтеперерабатывающего завода «Киришинефтеоргсинтез» и нефтеперекачивающей станции «Кириши» в Ленинградской области, а также объектов «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» и линейной производственно-диспетчерской станции «Пермь».

На фоне многочисленных украинских атак на нефтеперерабатывающие заводы в России, страна-агрессор начала испытывать значительный дефицит бензина. Об этом пишет The Moscow Times со ссылкой на источник в отрасли. Согласно их данным, экономические потери России от этих атак превысили 7 миллиардов долларов.

В результате ударов, объемы нефтепереработки в России упали до минимума с 2009 года, составляя 4,69 миллиона баррелей в сутки. Эти удары временно вывели из строя шесть заводов в апреле и начале мая, среди них «Нижегороднефтеоргсинтез», Туапсинский, Новокуйбышевский, Сызранский НПЗ, «Пермнефтеоргсинтез» и «Кинеф».

Источник в отрасли отметил, что «накануне сезона высокого потребления на рынке уже сформировался дефицит предложения марки АИ-95» и подчеркнул: «Спрос в разы – возможно, более чем в десять раз – превышает предложение».

Собеседник издания пояснил, что летом «спрос на этот вид топлива растет быстрее, чем на АИ-92, поскольку в сезон отпусков потребители используют автомобили, рассчитанные именно на АИ-95 бензин».

Текущая ситуация может привести к значительным экономическим последствиям для России и негативно повлиять на повседневную жизнь граждан. Долговременные ремонты и логистические проблемы усложняют прогнозы по стабилизации топливного рынка, подчеркивая уязвимость российской инфраструктуры перед внешними воздействиями.