Сам взлетает, сам догоняет и сам поражает: Украина продемонстрировала новые испытания дрона LITAVR

F-Drones опубликовала видеоотчет о полевых испытаниях полностью автономного дрона-перехватчика LITAVR в паре с программным комплексом 3D LARAG — и заявила о создании первого в мире комплекса ПВО коптерного типа, который выполняет всю миссию без пилота на борту.

За два года разработки LITAVR прошел путь от базового перехватчика до системы, в которой участие человека сводится к двум командам — Start и Intercept. Боевые испытания автономной версии и интеграция в подразделения ВСУ запланированы на ближайшее время.

Что изменилось: от «Pixel Lock» до полной автономии

Чтобы оценить масштаб этого шага, нужно понимать хронологию. LITAVR (название происходит от традиционного казацкого барабана) разрабатывался с осени 2024 года, прошел кодификацию летом 2025-го, серийные поставки в Силы обороны начались осенью того же года. Первая крупная модернизация — cистема автоматического терминального наведения Last Mile (Pixel Lock) — поступила в серийное производство весной 2026 года. Она позволяла дрону самостоятельно идентифицировать цель и завершать финальный этап атаки, в то время как оператор контролировал лишь скорость.

В марте 2026 года были зафиксированы первые боевые применения модуля дистанционного управления: пилот 190-го учебного центра ССО сбил «Шахед», дистанционно управляя LITAVR за сотни километров от точки перехвата. С мая 2026 года дистанционный модуль вошёл в стандартную комплектацию каждого борта. Новая автономная версия с 3D LARAG — — это следующий уровень. Теперь оператор вообще не управляет полётом.

Как это работает: от радара до подтверждения

Алгоритм работы нового комплекса выглядит следующим образом. LITAVR получает координаты цели от любого радара — через собственный мультипротокольный интерфейс F-Drones, совместимый с различными типами радиолокационных систем. Далее — полная автономия: дрон самостоятельно взлетает, выходит на траекторию перехвата, догоняет цель и осуществляет автоматический захват. За несколько сотен метров до цели LITAVR замедляется и переходит в режим сопровождения. Оператор наблюдает за процессом в реальном времени — в 2D- или 3D-визуализации через программу LARAG — и нажимает кнопку «Intercept». После подтверждения дрон автономно завершает миссию.

Оператор может находиться в любой точке мира — собственная система дистанционного управления F-Drones уже подтверждена в боевых условиях на расстояниях в сотни и тысячи километров. Если цель не обнаружена или подтверждение не поступило, пилот переключает плату инициирования взрывателя в безопасный режим и возвращает аппарат на базу для повторного использования.

Характеристики: дальность и потолок ракеты данного класса

Заявленные параметры автономной версии: максимальная дальность действия — до 65 км, рабочая высота — свыше 9 км, максимальная скорость — 350 км/ч. Для сравнения: официальный тактический радиус предыдущей версии он составлял 36–40 км, фактическая — до 60–80 км в зависимости от условий. То есть новая версия увеличила заявленную дальность и сохранила высотный потенциал, критически важный для перехвата «Шахедов» и «Герберов», которые могут летать на высотах до 5–6 км.

LITAVR уже подтвержденно применялся против «Шахедов», «Герберов», «Молний», «Орланов» и «Ланцетов». Зафиксирован прецедент — перехват модифицированных «Шахедов», оснащенных ракетами класса «воздух-воздух» Р-60 для поражения украинской авиации. Этот опыт накопил, в частности, дивизион перехватчиков БПЛА 1020-го зенитного ракетно-артиллерийского полка Воздушных сил ВСУ.

F-Drones: компания, которая занимается внутренней разработкой

Ключевой момент заключается в самой архитектуре производителя. F-Drones самостоятельно разрабатывает программное обеспечение, электронику, двигатели, регуляторы скорости и полетные контроллеры, постепенно сокращая зависимость от китайских компонентов. Корпус дрона изготавливается из литых пластиковых элементов — компания фактически отказалась от 3D-печати, оставив её только для мелких деталей. Это обеспечивает более прочную конструкцию и более стабильные характеристики при серийном производстве.

Именно такая технологическая независимость позволила F-Drones первой среди украинских производителей получить разрешение ДСЭК на экспорт боевых дронов в США и выполнить контракт Пентагона на поставку 2000 FPV-квадрокоптеров F10 — параллельный проект той же компании, развивающийся синхронно с LITAVR. О боевых испытаниях автономного комплекса и сроках серийных поставок обновленной версии компания пока не сообщала.

Источник: Censor.net