Укрзализныця
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F7%2Fae0de416d8bb145280419f67f2665a19.jpg)
Антимонопольный комитет выявил махинации компании Пинчука на тендерах "Укрзалізниці" – Лига антитраста
Эксперты коммуникационной платформы "Лига антитраста" заявили, что Антимонопольный комитет Украины планирует дисквалифицировать компанию "Интерпайп Украина", принадлежащую Виктору Пинчуку, от участия в тендерах на три года за сговор.
Гордон
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F6dc620fc-989e-4801-a8d5-2c4b9efaa2d0.jpeg)
Сергей Лещенко
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F7%2Fbe9095ec77ce04a2129a45311be43e6c.jpg)
Отмена земельного налога может сэкономить для "Укрзалізниці" $150 млн – Жмак
"Укрзалізниця" ежегодно платит $150 млн за землю и $50 млн акцизного сбора в Государственный дорожный фонд, эти деньги используются не на ремонт рельсов, а на ремонт дорог. Об этом заявил председатель правления "Укрзалізниці" Владимир Жмак.
Гордон
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F6bc6e8b7-1641-4252-88ed-b7bdf9923a4d.jpeg)
Владимир Жмак
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2Fb1cde8e4dc7d3cf8a070599b62b3ce65.jpg)
Укрзализныце компенсировали лишь 21% расходов за перевозку льготников в этом году
АО «Укрзализныця» в течение января-августа 2020 года получила 40 млн грн компенсаций за перевозку пассажиров льготных категорий. Это 21% от общей суммы на которую были предоставлены услуги по перевозке таких пассажиров, которая составляет 190 млн грн.
Ukrinform
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F6bc6e8b7-1641-4252-88ed-b7bdf9923a4d.jpeg)
Владимир Жмак
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F32%2Faf7082f8eba63ca267ab2bc158e11348.jpg)
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F7%2Fcd51f4d6a1f7dd3c24a008c21d907108.jpg)
Чтобы стоимость железнодорожных перевозок была обоснованной, нужен независимый регулятор – эксперт
Независимый регулятор должен ввести в процесс тарифообразования экономическую логику и просчитать экономически обоснованные тарифы на грузоперевозки по железной дороге, заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков.
Гордон
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F7cdd3a4e-6108-41b3-a0ec-05a9c6ff6a18.jpeg)
Александр Каленков