Нардеп Демченко может получать от "Альтис" деньги за ложь о строительстве аэропорта в Днепре - эксперт

Компания "Альтис-Констракшн" может платить народному депутату от "Слуги народа" Сергею Демченко за ложь о реальном состоянии нового аэропорта в Днепре, который строят по поручению Президента Владимира Зеленского.

Об этом написал в Facebook политический эксперт Кирилл Сазонов.

По его словам, Демченко врет президенту и людям, когда пишет про значительные успехи в строительстве объекта.

"На своей странице в Фейсбуке он написал следующее: "Почти круглосуточно идет строительство аэропорта в Днепропетровской области. Сейчас подготовлено все для запуска мощного мобильного завода по производству специального бетона для строительства взлетной полосы. Подготовлена специальная площадка, заканчивается монтаж первой установки по производству бетона…". Ну и конечно прикрепил фотографию как он "в поте лица" контролирует работу", - рассказал эксперт.

Как сообщают местные СМИ, на самом деле работы там практически не ведутся. Компания "Альтис", принадлежащая тестю экс-нардепа Романа Насирова, выиграла тендер на строительство новой взлетно-посадочной полосы Днепровского аэропорта, предложив наименьшую цену, объяснил Сазонов. Благодаря этому компания получила договор и успела внести в него правки.

"Но вот Антимонопольный комитет не выдал соответствующих документов, поскольку эта компания даже не имела опыта в строительстве таких объектов. Вы только представьте - строительство аэропорта отдали тем, кто даже делать этого не умеет, о каких реальных работах там может идти речь? Очевидно, перед нами типичный пример фирмы "прокладки" для отмывания бюджетных денег", - сделал вывод эксперт.

Он предположил, что Демченко получает часть отмытых через "Альтис" денег. Одновременно нардеп показывает Зеленскому, как он контролирует строительство аэропорта.

"И с такими талантами создания фиктивной деятельности, как у Демченко, этот цирк мог продолжаться еще очень долго. Единственное, что может приблизить сроки появления у днепрян аэропорта - проведение повторного тендера с ограничением участия для фирм-прокладок", - резюмировал Сазонов.