Холодок по коже. Каким был последний путь подводного аппарата "Титан" на пути к "Титанику"

Более 100 лет назад круизный лайнер "Титаник" потерпел крушение и теперь покоится на дне Северо-Атлантического океана. С тех самых пор ученые по всему миру разрабатывают различные стратегии, чтобы добраться к тому, что осталось от "Титаника" и некоторых из этих попыток оказались весьма трагическими, пишет Daily Mail.

Прошел год с тех пор, как подводный аппарат "Титан", на борту которого находилось пять человек, трагически взорвался на пути к месту крушения "Титаника". Теперь ужасающая анимация показывает, насколько глубоко погрузился подводный аппарат, прежде чем он был раздавлен огромным давлением воды.

У Фокус. Технологии появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!

Анимация была создана испанской анимационной компанией MetaBallStudios и показывает постепенное погружение в цифровой пейзаж, скрытый под поверхностью океана. Для наглядности авторы ролика поместили в воде самые высокие объекты в мире, в том числе Эйфелеву башню, Статую Свободы и самое высокое здание в мире — Бурдж-Халифа. В конце концов подводный аппарат достигает невероятной глубины в 3700 метров, где на дне Северной Атлантики покоится затонувший "Титаник".

Известно, что подводный аппарат "Титан", управляемый американской фирмой OceanGate, начал погружение утром 18 июня 2023 года. Через 1 час и 45 минут контакт с базовым кораблем был прерван. Далее последовали четыре дня поисков с помощью дистанционно управляемого подводного аппарата, в конце концов были обнаружены обломки "Титана" — они находились в 487 метрах от носовой части "Титаника".

Позже стало известно, что все пять человек на борту подводного аппарата погибли мгновенно, когда "Титан" был уничтожен катастрофическим взрывом. Отметим, что в момент погружения на борту находились:

• Шахзада Давуд;
• 19-летний Сулеман Давуд;
• британский миллиардер Хэмиш Хардинг;
• французский исследователь Поль-Анри Нарголе;
• исполнительный директор OceanGate Стоктон Раш.

Отметим, что ранее до погружения Стоктон Раш уверял, что погружение к месту крушения на подводном аппарате "Титан", на самом деле, "безопаснее, чем переход улицы". Впрочем, далеко не все были с ним согласны.

Известно, что подводный аппарат "Титан" компании OceanGate был спроектирован так, чтобы достигать глубины, более чем в восемь раз превышающей эту, максимум до 4000 метров. Несмотря на прошлогоднюю катастрофу, исследователи все еще планируют совершить путешествие быстро разрушающимся обломкам "Титаника".